ボールジョイントの種類 | OKWave

　自動車修理工です。

うんうん、わかります。

ボールジョイントといっても、いろんなタイプがありますよね。
荷重がかかってる時、それがジョイントを 「圧縮する方向にかかる」「引っぱる方向にかかる」　など。

でも、取り付ける際は関係ありません。
ジョイントと相手のテーパー部がガッチリ嵌合してこそ、仕事をするのです。

・・・というわけで、この部分をまずシッカリとはめ合わせれば、供回りしにくいものです。

サルベージ車はまだdriveableどこにあるか

たとえば、下からボールジョイントが向かってる場合。
ジョイントの下からジャッキを当て、テーパー部を相手のテーパー部に強く押し当てます。
また、上や横からならば、ジョイントの底部と相手を なにか挟むもので強く密着させます。

そして、ナットを締め付ける時は ジワジワゆっくりではなく、イッキに締めます。
できればインパクトレンチなどで。　無い場合は、ジョイントと対象物をできるだけ強く密着させ、トントントンッ！と衝撃かける感じでレンチで締めあげます。

飛行機はヘッドライトを持っています

テーパー部が いったん密着してしまえば、あとは普通にトルクかけられるハズです。
共回りもしないで。

本締めはインパクトに頼らず、「手」で締めてください。

とにかく、ボールジョイントのテーパーと、相手の穴のテーパーを強く密着させてやることです。
がんばってください！

投稿日時 - 2011-05-26 22:54:58